Wagon typu 204WrAs > Drzwi pasażerskie

Wagon 204WrAs wyposażony jest w troje drzwi zewnętrznych. Zastosowano w nim drzwi odskokowo-uchylne o szerokości efektywnej 1300 mm.
Działanie drzwi odskokowo-uchylnych polega na tym, że skrzydła drzwiowe zamocowane są do specjalnych ramion drzwiowych połączonych wspólnym wałem napędowym. Obracanie wału przez mechanizm napędowy powoduje odpowiednio otwieranie lub zamykanie drzwi. Podczas otwierania obracający się wał ramion powoduje odepchnięcie skrzydła drzwiowego od ościeżnicy drzei - skrzydła drzwi odskakują i jednocześnie są przesuwane (odchylane) w bok, w płaszczyźnie równoległej do ściany wagonu.

  
Drzwi środkowe

Pierwsze wejście drzwiowe licząc od czoła pojazdu posiada pierwsze skrzydło otwierane ręcznie (do kabiny motorniczego), a drugie otwierane automatycznie, prowadzące jak pozostałe drzwi do przestrzeni pasażerskiej.
Aby otworzyć drzwi do kabiny motorniczego od zewnątrz należy specjalnym kluczem odblokować zamek mieszczący się w ścianie przedniej wagonu.
Otwarcie drzwi od wnętrza umożliwia dźwignia zamontowana na szafie napędu drzwiowego.

   
Zamek zewnętrzny I skrzydła

   
Dźwignia wewnętrzna otwiernia I skrzydła

W celu zamknięcia drzwi należy je zatrzasnąć i ewentualnie zamknąć kluczykiem. Zamek klucza znajduje się w skrzydle drzwiowym obok uchwytu do otwierania skrzydła.

Budowa i napędy drzwi:

   
Ramiona drzwiowe na wale 

   
Drążki prowadzące skrzydła

Wagony 204WrAs są niestety w pełni wysokopodłogowe o wzniosie podłogi ponad główkę szyny wynoszącym 900 mm. W związku z tym każde wejście drzwiowe posiada trzy stopnie.

   
Stopnie klatki schodowej (drzwi środkowe)

Nad każdymi drzwiami zainstalowana jest skrzynia w której mieści się automatyczny napęd drzwi.

 
Szafa napędu (1) i mechanizm i sterownik napędu (2)

Głównymi elementami napędu drzwiowego są: silnik napędowy, przekładnia z cięgnami poruszającymi wałami z ramionami drzwiowymi oraz zespół łączników i przekaźników uruchamiających i wyłączających. W skrzyniach drzwiowych znajdują się również sterowniki elektroniczne służące do sterowania napędem i posiadające funkcjonalność autorewersowania skrzydeł drzwiowych wprzypadku napotkania przeszkody, uniemożliwiając w ten sposób ściśnięcie pasażera.

   
Silnik napędowy i przekładnie

Na pokrywie skrzyni napędu drzwi zamontowane jest pokrętło do awaryjnego otwierania drzwi oraz przycisk alarmowy. Na boku skrzyni mieści się hamulec bezpieczeństwa.
Od spodniej strony skrzyni przykręcone są dwie lampki. Jedna oświetla wejście, gdy drzwi są otwarte (biała), a druga (pomarańczowa) działa równolegle z sygnałem dźwiękowym ostrzegającym ozamknięciu drzwi.
Sygnał ten jest załączany przez motorniczego przyciskiem z pulpitu - nie jest automatyczny.

   
Awaryjne otwieranie drzwi i przycisk alarmu

   
Hamulec bezpieczeństwa


Sterowanie pracą drzwi:
Otwieraniem / zamykaniem drzwi steruje motorniczy za pośrednictwem przycisków na pulpicie.
Drzwi mogą być otwierane centralnie lub pojedynczo za pośrednictwem przycisków do indywidualnego otwierania drzwi.


Przyciski sterowania drzwiami

Jeżeli wszystkie drzwi w wagonach są zamknięte na pulpicie zapala się lampka sygnalizacyjna "drzwi".

   
Lampka sygnalizacyjna "drzwi"

W przypadku wystąpienia awarii którychkolwiek drzwi sterowanych automatycznie na pulpicie podświetla się kontrolka "awaria drzwi".

   
Lampka sygnalizacyjna "awaria drzwi"



Indywidualne otwieranie drzwi przez pasażerów:

   
Przycisk indywidualnego otwierania drzwi - wewnętrzny

   
Przycisk indywidualnego otwierania drzwi - zewnętrzny

Po naciśnięciu przycisku indywidualnego otwierania drzwi na pulpicie motorniczego zapala się lampka sygnalizacyjna "programacja".

   
Lampka "programacja drzwi"

Po wciśnięciu poniższego przycisku, który zlokalizowany jest naprzeciw drzwi środkowych, na pulpicie zapala się kontrolka dotycząca obsługi osoby o ograniczonej możliwości poruszania się lub z wókiem dziecięcym. Motorniczy jest tym poinformowany, że z wagonu będzie wysiadać osoba niepełnosprawna, rodzic z wózkiem dzięcym, itp. Zobowiązuje go to do zwrócenia uwagi i umożliwienia spokojnego wyjścia z wagonu, a w razie potrzeby zapewnienia pomocy w wysiadanaiu. 

   
Przycisk dla osób z wózkiem

   
Lampka sygnalizacyjna na pulpicie