Lokomotywy SM42 / SM31 > Dane techniczne
1) Lokomotywa spalinowa serii SM31
Lokomotywa przystosowana do pracy manewrowej jak również prowadzenia ciężkich pociągów towarowych.
- Producent: FABLOK - Chrzanów
- Lata produkcji: 1976 - 1985
- Wyprodukowano: 168 sztuk
- Układ osi: Co'Co'
- Rodzaj paliwa: olej napędowy
- Zapas paliwa: 4400 dm3
- Ilość kabin: 1
- Rodzaj przekładni: elektryczna
- Silnik spalinowy - typ: a8C22W
- Silnik spalinowy - rodzaj: wysokoprężny, czterosuwowy
- Ilość cylindrów: 8
- Silnik spalinowy - moc: 880 kW (1188 KM)
- Silniki trakcyjne - moc: 6 x 135 kW
- Silniki trakcyjne - ilość: 6
- Hamulec: Oerlikon
- Napięcie pokładowe: 110 V
- Predkość maksymalna: 80 km/h
- Jazda ukrotniona: nie
- Masa służbowa: 116 Mg
- Całkowita długość: 17000 mm
- Wykorzystanie: praca manewrowa i prowadzenie ciężkich składów towarowych
2) Lokomotywa spalinowa serii SM42
Lokomotywa przystosowana do pracy manewrowej jak również prowadzenia lekkich pociągów pasażerskich.
Lokomotywy oznaczone symbolem SP42 budową są analogiczne do lokomotyw SM42 lecz mają dodatkowo zainstalowany kocioł ogrzewczy, a po modernziacji agregat prądotwórczy, do zasilania wagonów.
- Producent: FABLOK - Chrzanów
- Lata produkcji: 1965 - 1992
- Oznaczenie fabryczne: 6D (dla przemysłu: Ls800)
- Układ osi: Bo'Bo'
- Rodzaj paliwa: olej napędowy
- Zapas paliwa: 2815 dm3
- Ilość kabin: 1
- Rodzaj przekładni: elektryczna
- Silnik spalinowy - rodzaj: wysokoprężny, czterosuwowy
- Silnik spalinowy - typ: a8C22
- Silnik spalinowy - moc: 590 kW (800KM)
- Regulator mocy i obrotów: Woodward
- Prądnica główna - typ: LSPa-740
- Prądnica główna - moc: 588 kW
- Prądnica główna - praca: 512 V / 1000 A
- Prądnica pomocnicza - typ: LSPf-280
- Prądnica pomocnicza - moc: 10 kW
- Prądnica pomocnicza - praca: 110 V / 91 A
- Silniki trakcyjne - typ: LSf-430
- Silniki trakcyjne - moc: 4 x 173 kW
- Silniki trakcyjne - praca: 703V / 250A
- Silniki trakcyjne - ilość: 4
- Hamulec: Oerlikon
- Napięcie pokładowe: 110 V
- Prędkość maksymalna: 90 km/h
- Jazda ukrotniona: tak
- Masa służbowa: 74 Mg
- Całkowita długość: 14240 mm
- Wykorzystanie: praca manewrowa i prowadzenie lekkich pociągów
- Ogrzewanie wagonów: tylko w lokomotywach SP42 i SU42