Fotorelacja z Targów TRAKO 2025 w Gdańsku

W dniach 23-26 września 2025 roku odbyła się w Gdańsku XVI edycja Międzynarodowych Targów Kolejowych TRAKO. Jak w latach poprzednich ekspozycja miała miejsce na terenach Międzynarodowych Targów Gdańskich SA w siedzibie Centrum Wystawienniczo - Kongresowym AmberExpo. W tym roku ekspozycja miała zmieniony układ hal wystawienniczych ze względu na rozbudowę obszaru targowego. 
W tym roku producenci wystawili stosunkowo mało taboru.

 
 

   
   
   
   
   
AmberExpo - MTG SA - TRAKO 2025 - ekspozycja zewnętrzna

W halach wystawienniczych jak co roku znajdowały się stoiska firm i instytucji z branży transportu szynowego.
Wybrane stanowiska przedstawiam na poniższych fotografiach.

   
   
   
   
   
   

Tabor prezentowany był na torach wystawienniczych. Wystawione pojazdy przedstawiam poniżej w kolejności alfabetycznej.

AKIEM - firma specjalizująca się w wynajmie pojazdów kolejowych, zaprezentowała lokomotywę elektryczną ze spalinowym modułem dojazdowym typu E6ACTadnb "Dragon 2" produkcji NEWAG SA.  



   

ALPHA TRAINS - operator kolejowy zaprezentował używany trójczłonowy spalinowy zespół trakcyjny serii Talent produkcji koncernu BOMBARDIER (obecnie ALSTOM) jako przykładową serię pojazdów dostępną do wykorzystania na polskim rynku do eksploatacji na trasach niezelektryfikowanych.

ALSTOM - koncern zaprezentował lokomotywę serii TRAXX serii Universal 3.



 
 

BOZANKAYA - turecki producent zaprezentował niskopodłogowy trójczłonowy tramwaj dla miasta Jass w Rumunii.

 

   

H. CEGIESLKI - Fabryka Pojazdów Szynowych - producent wystawił pierwszy z 300 wagonów pasażerskich zamówionych przez PKP INTERCITY SA. Prezentowny egzemplarz typu 176A2 to przedziałowy wagon drugiej klasy przystosowany do jazdy z prędkością 200 km/h.



 
 
 

NEWAG SA - nowosądecki producent taboru wystawił elektryczny zespół trakcyjny typu 58WE "Impuls 2" wyprodukowany dla Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego. Użytkownikem tego typu pojazdów jest PKP SKM w Trójmieście. 58WE to elektryczny pojazd trójczłonowy z wszystkimi członami opartymi na klasycznych wózkach dwuosiowych, co stanowi zasadniczą różnicę w stosunku do dotychczas produkowanych jednostek serii "Impuls". Prezentowany pojazd jest 300. ezt serii Impuls wyprodukowanym w Nowym Sączu. Z tego powodu w pierwszym dniu targów odbyła się oficjalna prezentacja i przekazanie pojazdu.

ORION Kolej - przewoźnik zaprezentował dwie lokomotywy spalinowe - gruntownie zmodernizowaną przez siebie SM42 do typu 6Dm oraz klasyczną SM42 z modernizacją silnika spalinowego a8c22, polegającą na przystosowaniu go do wspomagania zasilania gazem LNG. 

Lokomotywa 6Dm-002
 
 

Lokomotywa SM42 "Gazodiesel"

Pojazdy Szynowe PESA Bydgosz SA - producent zaprezentował dwa premierowe pojazdy - elektryczny zespół trakcyjny typu 60WE "Elf3" wyprodukowany dla Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej oraz elektryczną lokomotywę czteroosiową typu 304E "Gama 3.0" ze spalinowym modułem dojazdowym. Uroczysta premiera lokomotywy odbyła się w pierwszym dniu targów.

  
60WE "Elf 3"

 
   
   
 



  
304E "Gama 3.0"

   
   
 
   Toaleta na pokładzie

Plasser&Theurer - producent zaprezentował pojazd silnikowy do prowadzenia prac przy sieci trakcyjnej.

 
 
 

SIEMENS Mobility - koncern wystawił skład serii Vectrain produkowany przy współpracy ze SKODĄ dla Kolei Czeskich. To zespół wagonów z końcowym wagonem sterowniczym. Skład przystosowany jest do kursowania z prędkością 230 km/h i współpracy z lokomotywami serii Vectron (skład push&pull). SKODA odpowiadała za produkcję wagonów środkowych, a SIEMENS za wagony sterownicze.

 
   
   
   
   

SKODA Group - producent zaprezentował dwa pojazdy - niskopodłogowy tramwaj typu 52T "ForCity Plus" dla Pragi oraz elektryczno-bateryjny zespół trakcyjny "RegioPartner" dla Kolei Czeskich.
Wsppólnie z SIEMENS systawiony został również skład Vectrain (opis w dalszej części).

  
52T "ForCity Plus" 

   
 
 

   
BEZT - RegioPartner


   
   
   

STADLER Rail - producent wystawił dwa elektryczne zespoły trakcyjne serii Flirt - czteroczłonowy dla włoskiego przewoźnika regionu Doliny Aosty oraz pięcioczłonowy dla Kolei Mazowieckich. Ten drugi stanowił tysięczny pojazd wyprodukowany przez zakład w Siedlcach. Z tego powodu odbłya się jego uroczysta prezentacja.

 
EZT "Flirt" - IT



   
 
 

   
EZT "Flirt" - KM



   
 
 

W ramach wystawy taboru były pokazane również wagony towarowe oraz wagon wystawiony przez PKP INTERCITY SA - typ 508A w układzie konferencyjnym (VIP).

   
 
Wagon 508A - VIP

TRAKO 2025
Międzynarodowe Targi Kolejowe

Organizator:
Międzynarodowe Targi Gdańskie SA - Gdańsk - AmberExpo
www.trakoexpo.com/
www.mtgsa.pl