Kolej
Powrót
Urządzenia sterowania ruchem kolejowym:
Urządzenia sterowania ruchem kolejowym dzieli się na urządzenia mechaniczne i urządzenia elektryczne
oraz urządzenia dodatkowe związane z sygnalizacją kabinową i sygnalizacją przejazdową.
1) Urządzenia mechaniczne:
Urządzenia mechaniczne kluczowe ręczne
Urządzenia mechaniczne scentralizowane
2) urządzenia elektryczne:
Urządzenia elektryczne przekaźnikowe
Urządzenia elektryczne komputerowe
Pod względem obszaru działania rozróżnia się urządzenia sterowania ruchem kolejowym: stacyjne i liniowe.
1) urządzenia stacyjne odpowiadają za realizowanie przebiegów pociągowych i manewrowych
(przestawianie zwrotnic i ustawianie sygnałów na sygnalizatorach wraz z uwzględnianiem wymaganych zależności
(uzależnienień) w rejonie stacji (posterunku ruchu) oraz na górkach rozrządowych.
Nastawianie przebiegów, czyli przygotowanie drogi przebiegu z realizacją wszystkich wymaganych uzależnień
wraz z podaniem sygnału zezwalającego na jazdę taboru, realizowane jest przez posterunki nastawcze
zwane nastawniami.
Posterunki nastawcze (nastawnie) wchodzą wraz z posterunkami dyspozytorskimi w skład
stacyjnych posterunków technicznych.
2) urządzenia liniowe odpowiadają za realizowanie przebiegów pomiędzy posterunkami ruchu, zapewniając
jednocześnie bezpieczeństwo przejazdu pociągów na szlaku. Urządzenia liniowe połączone są z urządzeniami stacyjnymi.
Na urządzenia liniowe składają się: blokady liniowe (półsamoczynna i samoczynna),
urządzenia służące do przekazywania informacji pomiędzy torem, a pojazdem trakcyjnym, urządzenia
do zdalnego sterowania ruchem kolejowym oraz urządzenia na przejazdach kolejowych (skrzyżowania dróg
kołowych z trasami kolejowymi).
Samoczynna Blokada Liniowa
- Informacje i przepisy dotyczące SBL
- Zajętość odstępów - izolowane obwody torowe
- Zajętość odstępów - elektroniczne złącza szynowe
- Dwustawna SBL
- Trzystawna SBL
- Czterostawna SBL
Półsamoczynna Blokada Liniowa
- Informacje o działaniu PBL
- Przepisy dotyczące PBL
Kontrola niezajętości torów i rozjazdów
- Kontrola bezpośrednia
- Kontrola układowa
- Izolowane obwody torowe
- Bezzłączowe obwody torowe
- Licznikowe obwody torowe
Urządzenia zdalnego sterowania ruchem
- Założenia ogólne
- Funkcje pełnione przez urządzenia zdalnego sterowania
- Nastawnice zdalnego sterowania
- Zobrazowanie stanu urządzeń zdalnie sterowanych
Torowe urządzenia kontroli prowadzenia pociągów
- Wymagania ogólne
- Urządzenia punktowego oddziaływania (system SHP)
- Urządzenia odcinkowego lub ciągłego oddziaływania
Przejazdy i przejścia kolejowe
- Przejazdy i przejścia kategorii A
- Przejazdy i przejścia kategorii B i C
- Przejazdy i przejścia kategorii D, E i F
- Sygnalizacja akustyczna
Informacje na temat prowadzenia ruchu pociągów i manewrów z użyciem urządzeń SRK można znaleźć
tutaj...