Kolej
Powrót
Lokomotywy serii 311D:
Budowa lokomotywy:
Lokomotywa 311D powstała na podwoziu lokomotywy M62. Wykorzystano w pełni jej ostoję oraz wózki napędowe (Co'Co'),
w których przeprowadzono gruntowny remont silników trakcyjnych typu ED 118 zgodnie z technologią GE przez co
otrzymały oznaczenie ED 118 GE.
W każdym wózku znajdują się trzy zespoły napędowe, z których każdy napędza jedną oś. W skład
zespołu napędowego wchodzi: elektryczny silnik trakcyjny prądu stałego (szeregowy)
typu ED118 GE, usytuowany równolegle do osi, jednostopniowa przekładnia napędowa
o przełożeniu 68 : 15 = 4,53.
oraz zestaw kołowy.
Zespół napędowy w wózku (opis na powiększeniu)
W wózkach znajdują się również elementy układu hamulcowego Oerlikon takie jak: cylindry i przewody hamulcowe oraz
przekładnie hamulcowe (klocki hamulcowe z układem cięgieł i nastawiaczy). Zbiorniki powietrzne tak samo jak
w M62 znajdują się pod ostoją.
Zbiornik powietrza i cylinder hamulcowy
Pod ostoją, pomiędzy wózkami znajduje się zbiornik paliwa (oleju napędowego) o pojemności 3900l oraz
baterie akumulatorów o napięciu 56V
Zbiornik paliwa i pojemnik baterii akum.
Sterowanie napędem odbywa się elektronicznie (system BrightStar /TM/) w oparciu o przekładnię elektryczną, czyli
silnik spalinowy zintegrowany
z prądnicą główną prądu przemiennego, która poprzez prostowniki zasila elektryczne, szeregowe silniki trakcyjne.
Podstawowym elementem modernizacji było zastosowanie kompletnego zespołu napędowego (SKID) produkcji
General Electric, w którego skład wchodzą:
- wysokoprężny silnik spalinowy
GE 7FDL 12 EFI typu 45V-12 z turbodoładowaniem.
Podstawowe dane silnika spalinowego:
moc: 2133kW (2879 KM),
cykl: 4-suwowy,
ilość cylindrów: 12 w układzie V,
średnica cylindra: 229mm,
wtrysk paliwa: elektroniczny,
ilość obrotów/min (jałowe/znamionowe): 450 / 1050,
iloścoleju silnikowego 1211l,
masa ok. 15800 kg,
Fragment silnika spalinowego 45V-12
- prądnica główna i pomocnicza,
Prądnica główna
- sprężarka powietrza,
- chłodnica z wentylatorem.
Kraty chłodnicy
- itp.
Poniższe fotografie przedstawiają kompletny moduł napędowy General Electric:
Zespół napędowy (SKID) podczas dostawy
Wejście do szafy elektrycznej wN