|
Zagraniczne zespoły trakcyjne:
SIEMENS Velaro:
Velaro E kolei hiszpańskich RENFE
Valero E (Espagna) to elektryczne zespoły trakcyjne wyprodukowane w ilości 26 sztuk dla Red Nacional
de los Ferrocarriles Españoles (Krajowa
Sieć Kolei Hiszpańskich) do obsługi 650 kilometrowej trasy Barcelona-Madryt z prędkością 350 km/h w niecałe 2,5 godziny.
Składy te należą do rodziny superszybkich pociągów produkowanych od 2000 roku wspólnie przez
koncern SIEMENS Transportation. Są mocniejszą wersją kursujących na sieci kolejowej Niemiec
pociągów serii 403 i 406 znanych powszechnie jako ICE 3 (45 sztuk) i ICE 3M (22 sztuki) oraz czterech wielosystemowych
pociągów ICE International należących do kolei holenderskich.
60 pociągów opartych na ICE3 zamówiły w 2005 roku koleje chińskie (CRH3).
Składy Velaro w wersji szerokotorowej można spotkać na terenie Federacji Rosyjskiej. Osiem
pociągów tej serii w oznaczeniu Velaro RUS kursuje na trasie Moskwa - Sankt Petersburg.
Velaro RUS
Wyświetlacz elektroniczny
Koleje Rosyjkie RŻD
  - Producent: SIEMENS Transportation Systems
  - Typ: Valero E
  - Lata produkcji: od 2005
  - Rodzaj: elektryczny zespól trakcyjny dużych prędkości
  - Układ osi: Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo'+2'2' +2'2'+Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo'
  - Szerokość toru: 1435 mm
  - Ilość członów: 8
  - Napięcia sieciowe: 25 kV AC - 50 Hz
  - Liczba silników trakcyjnych: 8
  - Moc znamionowa: 8800 kW (Składy ICE 8000 kW)
  - Ilość kabin: 2
  - Prędkość maksymalna: 350 km/h (Składy ICE 330 km/h)
  - Masa własna: 439 Mg
  - Liczba miejsc siedzących: 404
  - Klimatyzacja: tak - część pasażerska i kabiny
  - Długość: 20000mm
Drzwi wejściowe
Wnętrze pasażerskie - Velaro E
Wnętrze pasażerskie - Velaro RUS
Wyświetlacz wewnętrzny
Zagłówki na fotelach
Stolik w oparciu fotela
Czyszczarka butów w korytarzu
Pulpit w kabinie (3 zdjęcia)
Nastawniki hamulcowe
Widok przez szybę czołową
Pulpit boczny
Otwierane okno boczne kabiny
Okno boczne w widoku z zewnątrz
Przegub międzyczłonowy
Wózek napędowy
Zespół napędowy - przekładnia osiowa FLENDER
Przekładnia osiowa FLENDER
Hamulce tarczowe w wózku tocznym
Fragment aparatury w podwoziu
Fragment aparatury w podwoziu
Autor strony - ja - w kabinie
Do początku strony
Powrót
|