Kolej
Powrót
Spalinowe autobusy szynowe serii SA101 i SA102:
Ogólne informacje o wersjach:
Produkcja autobusów szynowych serii 207M rozpoczęła się na początku
lat dziewięćdziesiątych ubiegłego wieku i była spowodowana chęcią wprowadzenia do eksploatacji
przez Polskie Koleje Państwowe lekkich pojazdów szynowych
do obsługi ruchu lokalnego.
Projekt i wykonanie autobusów szynowych omawianych serii zlecono Poznańskim Zakładom Naprawczym Taboru Kolejowego,
a ich produkcja rozpoczęła od wersji dwuczłonowej.
Pierwszy prototyp powstał w 1990 roku. Pojazd ten składa się z dwóch połączonych ze sobą członów (wagonów). Człon oznaczony jako SA101 jest
wagonem silnikowym natomiast drugi człon to wagon doczepny oznaczony jako SA121.
Autobus szynowy 207M (SA101 + SA121)
Autobus szynowy 207M (SA101-001) w Krakowie
Łącznie wyprodukowano tylko 3 egzemplarze tej wersji autobusu szynowego. W 1992 roku wszystkie pojazdy zakupiło
Przedsiębiorstwo Państwowe PKP i skierowano je do eksploatacji na Pomorze.
Obecnie pierwszy egzemplarz należy do
Małopolskiego Zakładu Przewozów Regionalnych w Krakowie i eksploatowany jest głównie na trasie
do Lotniska w Balicach (wcześniej również do Wieliczki oraz na trasie Chabówka - Nowy Sącz).
Mimo że pojazd jest własnością spółki PKP Przewozy Regionalne to kursuje w barwach województwa małopolskiego.
Pozostałe dwa pojazdy pozostały na Pomorzu i eksploatowane są przez Pomorski Zakład Przewozów Regionalnych.
Rozwinięciem dwuczłonowej wersji autobusu szynowego są pojazdy trójczłonowe (207Ma), które składają się z
trzech członów. Człony skrajne są wagonami silnikowymi oznaczonymi jako SA102 (A i B). Pomiędzy nimi znajduje
się wagon doczepny oznaczony symbolem SA111.
Produkcja tej serii jednostek rozpoczęła się w 1993. Do 1996 roku wyprodukowano w Poznaniu w sumie
3 egzemplarze pojazdów. Wszystkie z nich (jak i poprzednia wersja) należą obecnie do przewoźnika PKP Przewozy Regionalne
Sp. z o. o.. Pierwszy z serii (SA102-001) został skierowany do obsługi połączeń na Dolnym Śląsku i obecnie
eksploatowany jest przez Dolnośląski Zakład Przewozów Regionalnych - stacjonuje w Jeleniej Górze.
Pozostałe dwa pojazdy eksploatowane są przez Pomorski Zakład Przewozów Regionalnych.
Autobus szynowy 207Ma (SA102 A + SA111 + SA102 B)
Autobus szynowy 207M (SA102-002) w Tczewie
Produkcja autobusów szynowych serii 207M zakończyła się w 1996 roku obejmując łącznie 6 pojazdów -
3 dwuczłonowe i 3 trójczłonowe.
Ich następcami są znacznie nowocześniejsze autobusy szynowe serii 213M (SA105) i 215M (SA108)
produkowane przez ZNTK Poznań S.A. w latach 2002 - 2004.