Kolej

Powrót
do menu

Elektryczne zespoły trakcyjne produkcji PAFAWAG:

Opis kabin EZT (EN57/71, ED72):

Elektryczne zespoły trakcyjne przystosowane są do ruchu dwukierunkowego, w związku z czym posiadają 2 kabiny - jedną na poczatku członu rozrządczego "a", a druga na początku członu rozrządczego "b".
W kabinie członu "a" zamontowany jest prędkościomierz wskazująco-rejestrujący, który zapisuje (wydrapuje) parametry jazdy na specjalnej papierowej taśmie pokrytej woskiem. W kabinie członu "b" zainstalwany jest prędkościomierz wskazujący.
Prędkościomierz rejestrujący zapisuje takie parametry jak prędkość jazdy, kasowanie czuwaka/shp, jazdę z prądem - bez prądu, hamowanie oraz kabinę z której prowadzony jest pociąg.
Kliknij tutaj, aby zobaczyć taśmę rejestrujacą z opisem.


Kabina EZT EN57/71:

    Kabina EZT EN57/71

    Kabina EZT EN57 (zmodernizowana)


    Pulpit sterowniczy prawy (opis na powiększeniu)


          
Pulpit sterowniczy lewy - typowy i zmodernizowany (opis na powiększeniu)


    Amperomierze i woltomierze (opis na powiększeniu)

    Nastawnik jazdy i nawrotnik (opis na powiększeniu)

  Manometry (opis na powiększeniu)

    Kran hamulca Oerlikon



    
Sterowanie drzwiami - typowe i zmodernizowane (opis na powiększeniu)



    
Prędkościomierz rejestrujący - Hasler-Bern typu RT9

    Miernik prędkości na osi tocznej połączony z Haslerem



    Pedały syreny - niski / wysoki ton

    Obudowa membrany syreny

    Trąbki syren

Syrena w EZT jest pneumatyczna, do której zasilania wykorzystywane jest powietrze ze zbiorników głównych.

Nad syrenami znajduje się kaseta tablic kierunkowych. W EZT zastosowane są tablice filmowe. Napisy nadrukowane są na płótno nawinięte na dwie rolki. Obracanie rolkami powoduje przewijanie płótna (filmu) i ustawienie odpowiednego napisu w oknie tablicy kierunkowej.
W modernizowanych jednostkach tablice filmowe zastępuje się wyświetlaczami elektronicznymi.

    Kaseta tablic kierunkowych (opis na powiększeniu)


W elektrycznych zespołach trakcyjnych EN57,71 obok pulpitu sterowniczego znajduje się podnoszony blat pod którym znajdują się bezpieczniki niektórych obwodów elektrycznych.

    Bezpieczniki pod blatem (opis na powiększeniu)


Przy oknach przednich zainstalowane są przełączniki sterowania wycieraczkami.

    Załącznik wycieraczki

    Przełączniki wycieraczki i spryskiwacza

    Mechanizm wycieraczki





Kabina EZT ED72:

    Kabina EZT ED72


    Ogólny widok pulpitu sterowniczego

    Pulpit sterowniczy środkowy (opis na powiększeniu)

    Pulpit sterowniczy górny (opis na powiększeniu)

    Woltomierze i amperomierze (opis na powiększeniu)

    Nastawnik jazdy i nawrotnik

    Podstawka pod służbowy rozkład jazdy

    Kran hamulca Oerlikon

    Manometry i lampki CA / SHP (opis na powiększeniu)

    Prędkościomierz rejestrujacy - Hasler typ RT9-88

    Dźwignia ręcznego załączania wycieraczek




Pozostałe wybrane elementy kabin EZT:
We wszystkich kabinach pojazdów trakcyjnych zamontowane są urządzenia radiołączności kolejowej. Dodatkowe informacje o radiołączności w dziale sygnalizacji i zabezpieczeń).

    Radiotelefon


Jednostki wyposażone w elektroniczne tablice kierunkowe w kabinach maszynisty posiadają programatory tablic kierunkowych. Przykładowy programator przedstawia poniższa fotografia:

    Programator tablic kierunkowych

Do początku strony


Powrót do menu tematu