Kolej
Powrót
Lokomotywy 6Dg:
Ogólne informacje:
Prototypowa lokomotywa 6Dg powstała w wyniku gruntownej modernizacji lokomotywy typu 6D oznaczonej
na PKP jako SM42. Pojazd został wyprodukowany przez zakłady NEWAG S.A. Nowy Sącz
dla ukraińskiego koncernu ISD, w skład którego wchodzi Huta Częstochowa.
Projekt lokomotywy opracowano w NEWAG S.A. przy współpracy z Wydziałem Mechanicznym PK i
Wydziałem Form Przemysłowych ASP w Krakowie.
Wizualizacja lokomotywy
Prototyp 6Dg 01 / po prawej oryginalna SM42
Logo Huty i oznaczenie lokomotywy
6Dg-01 podczas przetoku wagonów na terenie Huty
Pierwsza oficjalna prezentacja lokomotywy odbyła się w dniach 10-12 października 2007 roku na VII
Międzynarodowych Targach Kolejowych "TRAKO" w Gdańsku Oliwie, gdzie otrzymała dwie nagrody: Wyróżnienie
w konkursie im. inż. Ernesta Malinowskiego oraz tytuł "Lokomotywy Rynku Kolejowego".
6Dg na TRAKO 2007
Wyróżnienie targów TRAKO 2007
Lokomotywa Rynku Kolejowego
Na stoisku firmy NEWAG S.A. zaprezentowany był również model lokomotywy 6Dg wykonany w skali 1:25
przez pana mgr inż. arch. Macieja Moszewa.
Model lokomotywy 6Dg na stoisku NEWAG S.A.
Lokomotywę 6Dg wyposażono w nowoczesne podzespoły, których sercem jest silnik spalinowy CATERPILLAR C27, spełniający
normy emisji spalin, które zaczęły obowiązywać w styczniu 2009 roku.
Z elementów oryginalnej lokomotywy SM42 produkowanej w FABLOK-u wykorzystano w tym egzemplarzu jedynie ostoję
oraz wózki jezdne z całkowicie wyremontowanymi silnikami trakcyjnymi.
W lakierni
Podczas nadzoru produkcji w NEWAG S.A.
Obecnie NEWAG S.A. Nowy Sącz wyprodukował 3 egzemplarze lokomotywy 6Dg dla ISD Huta Częstochowa.
W lokomotywach 6Dg-02 i 03 wprowadzono drobne zmiany konstrukcyjne w stosunku do prototypu.
W maszynie nr 2 i 3 zastąpiono również prądnice SIEMENSa prądnicami produkcji polskiej - EMIT Żychlin.
Wybrane nagrody za lokomotywę 6Dg:
Dyplom w konkursie BHP organizowanym przez CIOP i MPiPS
Dyplom EKO 2007 i puchar za lokomotywę 6Dg