Tramwaje
Powrót
Wagon typu 204WrAs:
Ogólne informacje o wagonie serii 204 i 205 WrAs:
Wagony typu 204WrAs produkowane są od 2005 roku przez wrocławską firmę
PROTRAM Sp. z o. o. - Modernizacje i Remonty Tramwajów w oparciu o popularne wagony serii 105Na.
Wagony te mimo podobieństwa do stopiątek są całkowicie nową konstrukcją.
Symbol WRAs oznacza: Wr- Wrocław, As - napęd asynchroniczny.
204WrAs to wagony wysokopodłogowe, dwuwózkowe, czteroosiowe z każdą osią napędzaną za pomocą osobnego
silnika (Bo'Bo'), przystosowane do jazdy po torze normalnym o szerokości 1435mm oraz zasilane
napięciem 600V (-200 / +150) prądu stałego.
Omawiane wagony kursują w składach dwuwagonowych. Drugie wagony składu to przyczepy czynne (bez kabiny).
Skład 2604+2603 w zajezdni IV "Borek"
Skład 2604+2603 na ul. Skargi
Przyczepa czynna 2603
Obecnie Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp. z o. o. we Wrocławiu posiada sześć składów dwieścieczwórek
o numerach taborowych 2602+2601, 2604+2603, 2606+2605, 2608 + 2607, 2610+2609 i 2612+2611.
Wagony te stacjonują w Zakładzie Eksploatacji Tramwajów nr IV "Borek" przy ul. Powstańców Śląskich.
Konstrukcja pudła w hali Zakładu RMT PROTRAM
Następcami wagonów serii 204WrAs są pojazdy trzyczłonowe 205WrAs z 20% udziałem niskiej podłogi.
Kilka zdjęć z wagonów serii 205 zamieszczam poniżej:
Wnętrze wagonu 205WrAs
Wygrodzenie kabiny
Kabina motorniczego
Wagon serii 205 WrAs o numerze taborowym 2071 z iniciatywy Radia Aplauz i Miejskiego Przedsiębiorstwa
Komunikacyjnego Sp. z o. o. we Wrocławiu stał się "Tramwajem Gwiazd". Słuchacze w głosowaniu
decydują, którą z gwiazd nagrodzić "złotym fotelem".
Dotychczas złote fotele w omawianym tramwaju otrzymali: Edyta Górniak, Bogusław Linda, Mariusz Pudzianowski, Kayah oraz
Wielka Orkiestra Świątecznej Pomocy Jurka Owsiaka.
Złoty fotel WOŚP
Złoty fotel WOŚP
19 grudnia 2007 Mariusz Pudzianowski pobił rekord Guinnessa, przeciągając ten ważacy 34 tony
tramwaj na odległość 20 metrów wraz z 15 pasażerami w środku.